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Honda F1 ヘレス テスト情報

H_em_6新設された風洞の本格的な稼動を受け、今シーズンRA106の改良がいよいよ始まり、フルサイズの風洞でテストされたいくつかの空力オプションが次戦フランスGPの為にテストされています。

Ra106_10











Honda Racing F1より 

初日は、アンソニー・デビッドソンとジェームズ・ロシターが担当し、終日大変暑く、気温32度、路面温度44度のという晴天の下、行われた。

デビッドソンとロシターは、フランスGPに向けての複数のタイヤオプションと空力の評価に集中した。

デビッドソンは、RA106-06号車で70周を走行し、この日3番目のタイムとなる1分18秒707を記録した。

一方、ロシターはRA106-02号車で74周を走行した。 明日は、ルーベンス・バリチェロがロシターに代わってRA106-06号車を走行する予定である。

Ra106_06_img













1日目 リザルト

1 P. De La Rosa (McLaren) 01:18.018
2 H. Kovalainen (Renault) 01:18.472

3 A. Davidson (Honda Racing F1 Team) 01:18.705
4 G. Paffett (McLaren) 01:18.922
5 J. Lopez (Renault) 01:19.468
6 A. Wurz (Williams) 01:19.829

7 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:19.858

(ベストタイム及び周回数・マシン名等はすべて非公式です。)

タイトル争いが注目されるルノーとフェラーリですが、フェラーリはこの日のテストをキャンセル。ルノーはアメリカGPでフィジケラのクルマに当初の予定より先行し、Cスペックエンジン(ちなみにアロンソはBスペック)を投入し、この日のテストにおいて、更なる熟成を図っています。エンジンによる要素のみとは思えませんがアメリカGPのセクター1において速さを見せています。またミシュランの地元、フランスGPではルノー有利が予想されます。

フェラーリにとってもここが正念場で、次戦フランスGPまでのテストにおいて力を入れてくることに間違い有りません。


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